Pojištění vozidel podnikatelů má své specifické odlišnosti. Jednak v tom, že podnikatelský subjekt čelí v určitých případech jiným rizikům škod než se vyskytují na normální silnici, ale také v tom, že podnikatelské subjekty mnohdy používají více vozidel a na to mají také uzpůsobeny produkty, jak cenově tak i co do jednoduchosti a přehlednosti. V takovýchto produktech bývá na rozdíl od individuálních smluv podstatně větší prostor pro přiznání slevy. 

Pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla (povinné ručení) má povinnost uzavřít každý, kdo provozuje vozidlo na dálnici, silnici, místní komunikaci a veřejně přístupné účelové komunikaci. Jedná se především náhradu škod na životech, zdraví a věcech.

Havarijní pojištění motorových vozidel se sjednává pro případ nahodilého poškození vozidla zejména z následujících rizik: havárie (střet, pád, náraz), živel (požár, výbuch, úder blesku, povodeň, záplava, krupobití vichřice), odcizení, vandalismus. Pojištění se standardně sjednává s územním rozsahem pro celou Evropu. V rámci některých produktů je možno za slevu na pojistném omezit platnost jen na ČR. V nabídce pojišťoven je možno nalézt i produkty, které v sobě obsahují jen některá rizika (například odcizení bez havárie, nebo jen riziko havárie bez odcizení). 

Provozní škody - se vztahuje na škody při nevhodném řazení převodových stupňů či nepoužití nebo nevhodným použitím spojky dojde k poškození převodovky, nebo neodjištění jistícího čepu nádrže, kontejneru, korby před vyklopením dojde k poškození vozidla, nezajištěním ramene jeřábu na nákladním vozidle dojde k jeho poklesu na ložnou plochu přičemž dojde k poškození ramene jeřábu nebo ložné plochy a to mimo dobu jeho činnosti jako pracovního stroje nebo při přetížení, kdy dojde k následnému poškození hnacího mechanismu (vyloučeno vyprošťování) nebo po naložení vozidla řádně zajištěným nákladem dojde ke škodě na vozidle způsobené tímto nákladem nebo bezprostředně vlivem náhlého brzdného účinku dojde ke vzniku škody na vozidle (s výlukou škod na pneumatikách, pokud současně nedojde ke vzniku jiné škody na vozidle) 

Škody vzniklé v důsledku sklápění - se vztahuje na případy, kdy k poškození nebo zničení vozidla dojde v důsledku nesprávné obsluhy při sklápění.

Škody způsobené při činnosti vozidla jako pracovního stroje - se vztahuje na vozidla dovybavená zařízením sloužícím k činnosti vozidla jako pracovního stroje. Vztahuje se na škody vzniklé na vozidle při jeho činnosti jako pracovního stroje (jeřáb, hydraulická ruka, zametací stroj apod.)

Připojištění horní hranice pojistného plnění - jedná se o připojištění rozdílu mezi účetní zůstatkovou hodnotou (v rámci operativního leasingu) a nebo hodnotou nesplacených leasingových splátek a zůstatkové hodnoty (v rámci finančního leasingu) na straně jedné a obvyklou cenou pojištěného vozidla na straně druhé, pokud je tato nižší než zůstatková hodnota předmětu leasingu.

Pojištění skel vozidla - je koncipováno jako připojištění a tudíž nelze sjednat samostatně. Jedná se o pojištění buď předního skla a nebo všech skel ve vozidle pro případ rozbití.

Pojištění zavazadel ve vozidle - je koncipováno také jako připojištění a také nelze sjednat samostatně. Jedná se především o riziko ztráty běžných cestovních zavazadel. Takové předměty jako jsou cennosti, záznamy na datových nosičích, výpočetní technika, fotoaparáty, kamery, peníze, vkladní knížky, zbraně, kožichy a pod. bývají ale většinou vyloučeny z tohoto pojištění vyloučeny.

Pojištění pro případ nákladů za nájem náhradního vozidla je také koncipováno jako připojištění a také nelze sjednat samostatně. Předmětem pojištění je úhrada nákladů za nájem náhradního vozidla po dobu opravy poškozeného vozidla v důsledku havárie.

Úrazové pojištění osob ve vozidle je možno sjednat i samostatně. Toto pojištění se vztahuje na všechny osoby dopravované dvoustopým motorovým vozidlem, které podléhá zápisu do registru vozidel a je vybaveno platným českým technickým průkazem a splňuje podmínky provozu na pozemních komunikacích.